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ob欧宝体育_刚刚!英飞凌宣布101亿美元收购美国半导体厂商Cypress

本文摘要:(微信官方账号:)据悉,在恩智浦5月底宣布将以17.6亿美元现金收购Marvell的Wi-Fi和蓝牙芯片集团业务后,半导体行业进入另一部MD的关注,以减缓技术变革的推动。

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(微信官方账号:)据悉,在恩智浦5月底宣布将以17.6亿美元现金收购Marvell的Wi-Fi和蓝牙芯片集团业务后,半导体行业进入另一部M&A大戏——。6月3日,德国半导体制造商英飞凌宣布将以每股28.35美元的现金收购美国半导体制造商赛普拉斯。

结果这次收购赛普拉斯的价格超过了90亿欧元(约合101亿美元)。根据英飞凌与赛普拉斯的合并大戏,1999年4月1日,英飞凌科技有限公司在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。

其前身是1999年独立、2000年上市的西门子集团的半导体部门。目前,英飞凌的主要业务领域包括为汽车和工业电源设备、芯片卡和安全应用获取半导体和系统解决方案。根据英飞凌的财务报告,2018财年,英飞凌的销售额约为76亿欧元。

同时,丝柏的口碑也很高。它的中文名字叫柏树。该公司于1982年正式成立,总部位于美国加利福尼亚州圣何塞。

它是世界上最具创意的汽车、工业、智能家电、消费电子和医疗产品。获取先进设备的嵌入式解决方案;同时,赛普拉斯的微控制器、无线和USB连接解决方案、模拟IC以及可靠、高性能的内存,帮助工程师设计差异化产品,并在市场上应用。对于此次收购,英飞凌首席执行官赖因哈德普洛斯回应了:收购赛普拉斯的计划,这并不是英飞凌战略发展的里程碑。

我们不会提高和加快公司收益的快速增长,并将我们的业务扩展到更广泛的水平。通过这笔交易,我们将能够为客户获得最全面的产品组合,将现实世界与数字世界联系起来,并扩大汽车、工业和物联网领域的额外快速增长潜力。这笔交易不会使公司的商业模式极具弹性。我们赞成赛普拉斯的同事重新加入英飞凌,并共同致力于我们对创意的一贯承诺和对R&D的关注,以减缓技术变革的推动。

对于赛普拉斯来说,根据赛普拉斯总裁兼CEO哈桑埃尔-科胡里的意见,赛普拉斯团队非常乐意与英飞凌共同努力,寻找下一波技术中市场需求快速增长带来的数十亿美元;双方的整合将能够获得更安全和无缝的连接,以及更原始的硬件和软件解决方案和产品,并加强客户的产品和技术,以更好地服务于其终端市场;另外,两家公司的业务都是非常给定的,会给客户和员工带来更多更好的机会。当然,赛普拉斯董事会主席史蒂夫阿尔布雷特(Steve Albrecht)也对收购价格非常失望。他回应说,公司已经收到了多家公司的并购意向,但最终还是自由选择了英飞凌,每股23.85的现金价格也让股东从中获得了报酬;在竞争激烈的汽车、工业和消费市场,合并也将为该行业创造越来越重要的产品机会。据悉,此次合并的价格比普拉斯在2019年4月15日至5月28日受影响的30天内的加权平均股价高出46%,可以说是大赚一笔。

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此次收购对英飞凌意味着什么?看来对于英飞凌来说,这次收购意义重大。业务方面,英飞凌回应称,收购赛普拉斯后,英飞凌不会强化促进快速结构性增长的核心,会将公司的技术应用到更为常见的领域,这将加速公司近几年利润快速增长的基础。

显然,赛普拉斯享有无差别的产品组合,包括微控制器、软件和连接组件,这与英飞凌在功率半导体、传感器和安全解决方案方面的优势高度有序。结合双方的技术资产将使我们能够获得更全面和先进的设备解决方案,用于电机、电池供电设备和电源等低增长和快速增长的应用领域。与此同时,英飞凌的安全专业知识和赛普拉斯的连接技术将加速公司向工业和消费市场新的物联网应用领域的过渡。在汽车半导体中,不断扩大的微控制器和NOR存储器的人口将获得巨大的潜力,特别是在先进设备的驾驶员辅助系统和汽车的新电子架构中。

可见英飞凌收购赛普拉斯是因为后者在物联网和汽车领域的优势。当然,英飞凌的市场可以通过收购赛普拉斯来拓展。英飞凌回应说,通过赛普拉斯强大的R&D能力及其在美国市场的基础,英飞凌不仅可以加强为北美最重要的当地客户获得的服务和产品,还可以提高其在其他最重要地区的实力。

该公司将收购硅谷的R&D部门,并扩大其在日本这个战略重点市场的布局和市场份额。与此同时,英飞凌希望通过建立巨大的规模经济,使其商业模式极具弹性。根据2018财年100亿欧元的修订收入,这笔交易将使英飞凌成为世界第八大芯片制造商。

英飞凌将以不再处于世界领先地位的功率半导体和安全控制器为基础,成为汽车电子市场的领先芯片供应商。另外,在财务层面上,此次合并并不会提升英飞凌的财务实力,预计交易完成后,英飞凌股东将受益于原第一个财年的快速利润增长。据估计,到2022年,预期的规模经济将产生每年1.8亿欧元的成本协同效应。

双方有序的产品组合不会得到更多的多芯片解决方案,未来潜在的收益协同预计达到每年15亿欧元。总结当然,像任何大规模的合并一样,这次合并还需要监管部门和赛普拉斯股东的批准;根据英飞凌的不同意见,这笔交易预计将于2019年底至2020年初完成,并将保持不变。

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